益南高速与南汨高速建设具体时间,移动式破碎机

红网论坛»红网论坛›城市论坛›三湘四水›存档›南县政府报告提及益南高速、常岳九铁路前期工作正在抓紧...。图片新闻认真总结科学谋划深入推进长株潭试验区改革建设湖南省省委常委部分成员省管职务调整到位张文雄在省直机关“三严三实”专题党课上要求对党绝对忠诚绝对可靠绝对纯洁。一是策应湖南区域发展新布局的战略抉择。当前和今后一个时期，湖南的区域经济发展将呈现四大板块长株潭、大湘南、大湘西和洞庭湖，其中长株潭作为国家“两型社会”综合配套改革试验区、大湘南作为国家承接产业转移示范区、大湘西作为国家武陵山区域发展和扶贫攻坚协作区的重要片区，其区域发展都已经上升到国家层面，正在加紧启动规划编制的洞庭湖生态经济区也将于年内提交国家发改委，有望进入国家战略层面。益阳背倚雪峰山、东接长株潭、怀抱洞庭湖，在整个湖南区域发展的版图中处于一个非常独特的地理经济区位，全省四大板块的区域发展布局中，有三大板块益阳都是受益者，加上省“十二五”规划明确的“长益常张”经济走廊建设，益阳的发展面临。放眼未来，加强开放合作、实现抱团发展已成为区域经济发展的主流趋势，传统的非均衡发展理论正在实践中逐步淡出，取而代之的是均衡协调发展的新理念。经济崛起已经不再是某个点、单个市的崛起，而必然地走向经济板块的崛起。长株潭、大武陵山、大湘南、洞庭湖都是区域均衡发展理论的具体实践。应当说，这是工业化、城镇化的内在规律性使然。在工业化的早中期，主要是工业化带动城镇化，在工业化的中后期，主要是城镇化推动工业化。从成长性看，湖南已经进入城镇化动力加速释放的阶段。年，环长株潭城市群城镇化率接近50%，长株潭已达62%。我们已经告别了城镇化早期单点单核的发展阶段，进入了“点核连通”的新时期。从现实基础看，益阳处在。近日，益阳市举行高速公路建设工作汇报会，就有关益娄高速公路、益南高速公路和益阳高速公路管理处建设工作与省高速公路管理局交流情况，对接工作。益阳市委副书记、市长胡忠雄要求益阳方面全力以赴做好前期工作，为加快我市高速公路建设提供良好条件和环境。省交通厅副厅长、省高管局局长吴国光，市委常委、常务副市长杨跃涛，市长助理曾宪军，益阳高新区管委会主任张运和，市政府秘书长汤瑞祥出席。听取有关情况后，吴国光表示，益娄、益南高速是政府投资项目，明确由省高管局承建。高管局和益阳市要统一思想，携手协作建立考核机制，出台严格规定，为项目建设护航。要把握节点，强力推进工程进度。同时，希望益阳市对益阳高速公路管理处建设给。

听取有关情况后，吴国光表示，益娄、益南高速是政府投资项目，明确由省高管局承建。高管局和益阳市要统一思想，携手协作建立考核机制，出台严格规定，为项目建设护航。要把握节点，强力推进工程进度。同时，希望益阳市对益阳高速公路管理处建设给予帮助。G319国道益阳南线高速公路由湘铁集团投资建设，全长公里，起于长沙－常德高速公路K62+900苏家坝互通，往西经杨梅塘、石笋乡、邓石桥，跨资水进入李昌港乡，经迎风桥镇北，终止于长沙－常德高速公路迎风桥互通。道路采用双向四车道高速公路标准，路基跨度为米，设计速度为80公里/小时，总投资约21亿元，建设期为3年，计划于年竣工通车。四是落实“开放带动”战略的迫切需要。市五次党代会围绕“后发赶超”的奋斗目标，提出了益阳要着力实施“四大战略”工业强市、绿色发展、开放带动、城乡统筹。目前，对工业强市战略、绿色发展战略、城乡统筹战略，市委、市政府都已经制定出台了具体的指导意见和实施方案。因此，从推动“开放带动”战略深入实施出发，也要求我们尽快谋划，对益阳开放发展的总体思路、主要阵地、重点领域和工作举措给予明确回答。2、切实加强和完善市际、县际合作机制。遵循“政府引导、市场主导、各方参与、互利互惠”的基本原则，从市、县两个层面构建合作协调机制，实现携手发展、共同繁荣。一方面，加快建立和完善组织协调机制。可以考虑建立行政首长年度轮值任组长的联席会议制度，就有关重大事项进行讨论协商。建立市际、县际协调专业委员会，由各市县相关部门负责人组成，负责具体事项的协调和落实。同时建立多层次、多元化的利益主体平等协商对话机制。另一方面，以双方和多方利益最大化为目标，建立和完善利益共享机制，通过协商制定合作协定，制定合理的成本分摊、利益共享制度，在产业分工协作、基础设施建设、生态建设、环境保护等方面形成共建共享的长效机制。G319国道益阳南线高速公路建成后，将把湖南建设规划“五纵七横”高速公路网中长常高速、益宁城际干道和即将动工兴建的益阳至马迹塘、益阳至娄底、益阳至南县等高速公路有效地连成一体，将益阳市原来以城区为中心的放射形路网结构，进一步完善为“放射形+环形”的路网结构，在益阳中心城区形成比较发达的区域性交通枢纽，对益阳市加快构建“对外大开放、对内大循环”的大交通格局起到举足轻重的作用。

2、南华安生态经济协作区。益阳南县、岳阳华容、常德安乡地处洞庭湖腹地，北靠长江四口（松滋、太平、藕池、调弦），与湖北交界，东、南、西三面为洞庭湖环绕，素有“洪水走廊”之称。三个县资源禀赋和产业基础具有很强的同质性，都是国家重要的商品粮棉油生产基地，其支柱产业都是食品和纺织两大类。从经济实力上看，南县与安乡基本相当，华容实力稍强。年，南县亿元，“十一五”年均增长%；安乡亿元，年均增长%；华容亿元，年均增长%。从交通区位看，过去只有S306纵贯三县，交通不便一直是制约其发展的瓶颈，但随着常岳高速、慈安高速、岳宜高速、益南高速及常岳九铁路、荆岳铁路、荆益铁路等规划建设，三县已经成为打通湘鄂、连接湘北。区域经济发展大体遵循“点轴开发”模式，益阳城镇化水平相对较低，尤其要高度重视、切实加大中心城市和重点城镇等“点”的开发建设。因为产业要落地、人口要聚集、商贸要集散，都离不开城镇这个载体。镇强则县强，县强则市强。城镇还是对外开放的平台、区域发展的引擎。长沙这些年发展快，其生产总值在全国省会城市排名由第12位跃升到第7位，关键在于长、望、浏、宁的迅速崛起，这四个区县全部进入全国县域经济100强。岳阳“十二五”规划提出，到年要将汨罗建成25-30万人口城市，将湘阴、平江建成20万人口城市，将临湘、华容、岳阳县城建成15万左右人口城市。常德也提出要将全市城镇人口增加到300万人以上。据有关方面研究，每。红网论坛»红网论坛›城市论坛›益阳›南县人也来高兴一下益南高速11月开工了！。二是防止彻底成为洞庭湖“塌陷区”的必然选择。应当清醒地看到，益阳正面临周边竞争加剧的巨大挑战。特别是作为同处洞庭湖区的三个市，益阳与常德、岳阳还仅仅只是在城市形态上呈“三足鼎立”之势，其综合经济实力相差悬殊。早在年常德经济总量就迈上千亿台阶，年.57亿元，比上年增长%；规划年达到亿元，财政总收入达到200亿元，形成一个千亿产业（烟草）、七个百亿产业（其中装备制造500亿、有色金属300亿、食品400亿、纺织200亿）、十个百亿园区，中心城区人口突破100万，建成区面积达到105平方公里。岳阳年经济总量为.36亿元，增长%；规划到年突破亿元，财政总收入达到300亿元，形成石油化工、食品加工2个千。湖南省南县至益阳高速公路项目投资人招标公告招标编号:开标时间:所属行业:交通运输,商业服务标讯类别:国内招标资源来源:商业融资投资金额万元所属地区:湖南根据湖南省人民政府办公厅《关于加快高速公路建设有关问题的通知》（湘政办函[]77号）文件精神，湖南省南县至益阳高速公路已完成工程可行性研究报告，湖南省交通运输厅报省政府同意以《关于南县至益阳高速公路项目实施主体意见的函》（湘交办函[]413号）文，授权湖南省益阳市人民政府对本项目进行投资人招标。1.招标项目本次招标项目是湖南省南县至益阳高速公路。项目基本情况湖南省南县至益阳高速公路全长公里，采用双向四车道高速公路标准，路基宽度为26米，设计速度。

新浪BLOG意见反馈留言板不良信息反馈提示音后按1键（按当地市话标准计费）欢迎批评指正。4、充分发挥市场的主导力量。在区域经济一体化中，市场扮演着越来越重要的角色。我们在推进益阳对外区域合作和对内城镇开发的过程中，除了要加强项目的包装策划推介、城市和城镇的品牌营销、积极引导市场之外，更要高度重视发挥市场的资源配置功能和能动作用，以企业为主体、以资本为纽带、以项目为平台，大力推进区域经济结构调整、基础设施建设合作和产业发展整合，实现协作区范围内资本、资源、人才、技术等要素自由流动，从而提升整个区域的综合竞争力。（执笔侯耀森）。投资有人了。5月应该会在益阳市政府投图标。应该是今年动工。恭喜你们。希望南县人为你们想不要闹事，顺利。3、迎军太新型工业协作区。迎丰桥是益阳通往湘西北的门户，与常德军山铺相距不到10公里，距离汉寿太子庙工业园20多公里，三个镇都是长益常张经济走廊的重要节点。为承接长株潭特别是长沙的辐射和带动，近年来，常德汉寿根据“汉太融城”的思路，实行经济重心南移，积极推进“龙（阳）株（木山）太（子庙）一体化”，目前已在太子庙规划建设了一个省级工业园，即中联重科汉寿工业园，预计两三内产值将过100亿元，同时将军山铺作为边贸重镇大力发展边贸经济。作为益阳方面，市里对迎丰桥地区的发展十分关注，不仅与常德建立了战略合作伙伴关系，还明确将迎丰桥地区发展纳入了益阳城市发展四大组团之一，并在迎丰桥镇与汉寿县交界处建立了实。G319国道益南高速建设全面启动来源:潇湘晨报跟贴0条手机看新闻本报益阳讯昨日，湖南省“十一五”重点工程，G319国道益阳南线高速公路正式启动全面建设。G319国道益阳南线高速公路是湖南省“十一五”重点建设工程项目，该项目全长公里，起于长沙－常德高速公路K62+900苏家坝互通，往西经杨梅塘、石笋乡、邓石桥，跨资水进入李昌港乡，经迎风桥镇北，终于长沙－常德高速公路迎风桥互通。道路采用双向四车道高速公路标准，路基跨度为米，设计速度为80公里/小时，总投资约21亿元，建设期为3年，计划于年竣工通车。G319国道益阳南线高速公路建成后，将把湖南建设规划“五纵七横”高速公路网中长常高速、益宁城际干道和。

1、积极争取省里的政策支持。充分利用省委、省政府编制洞庭湖生态经济区总体规划和专项规划的重大机遇，把握当前工业园区扩规调位的有利时机，积极向上汇报衔接，通过多种方式或单独或联合向省里提出建设三大协作区的总体设想，力争将南华安生态经济协作区纳入省规划的笼子，在产业建设、交通建设、水利建设、生态环保等项目上予以重点倾斜、统筹考虑、一视同仁，不搞两种身份、双重标准，将南县限批的项目转移落地于华容、安乡。同时大力争取省里对迎丰桥地区开发的政策支持，布局重大产业项目，使之成为长益常张经济走廊的重要节点。胡忠雄指出，不加快高速公路建设，我市路、铁、水立体交通结构就不顺畅、不完善，就会成为经济社会加快发展的制约瓶颈。当前要全力以赴做好高速公路建设项目的前期工作，攻坚克难推进征地拆迁，毫不手软优化施工环境，真心实意搞好益阳高速公路管理处建设的征地工作。关于三个项目的建设，我市要强化大局观念，做好打攻坚战的准备，保持原有人员和力量，按照省高管局的要求，积极做好前期工作。要有时间表、路线图和责任书，确保益娄高速建设今年启动拆迁，明年6月开工。同时，以尽可能优惠的政策和条件支持益阳高速公路管理处的建设。新浪BLOG意见反馈留言板不良信息反馈提示音后按1键（按当地市话标准计费）欢迎批评指正。加快构建益阳区域开放开发新格局既是一项长期系统工程，更是当前我们必须面对的现实而紧迫的任务。建议市委、市政府及早动手、全面部署。具体建议有四条。版权声明益阳新闻网是益阳日报社在互联网上唯一合法媒体，欢迎有互联网新闻发布资质的网站转载，但务必标明出处“益阳新闻网”和作者姓名。如若违反，本站将保留追究法律责任的权利。

益阳网群:赫山区资阳区桃江县安化县沅江市南县大通湖区高新区联系我们您现在的位置益阳新闻网>>新闻中心>>正文益南高速昨日开工建设刘明欣魏旋君胡忠雄等现场督导【大中小】【打印】 浏览量次 来源本站原创时间8:36:51。扩大开放是益阳加快发展的必由之路。在经济全球化和产业转移持续深入推进的发展背景下，在中国致力于转方式、调结构、扩内需，更加注重东中西协调发展、加快培育新的经济增长点的方针政策下，特别是在湖南提出发展开放型经济、吹响新一轮开放发展号角、积极谋求“开放崛起”的新形势下，益阳如何顺势而为、抢抓机遇、加快构建新的区域开放开发格局，这是事关益阳事业全局和长远发展的重大而紧迫的战略课题。其战略意义突出体现在以下四个方面。南县至长沙应修建设磁悬浮铁路，时速应和上海相等，再者高速公路应尽快动工。4、梅马沩旅游开发协作区。梅城镇、马迹塘镇和沩山镇是安化、桃江、宁乡三县经济较为发达的三个相邻镇，在这个三角区域内安化的长塘、大福经济相对困难。这些年，宁乡全面实施“一心三点”的西部旅游开发战略，设立了沩山风景名胜区管理委员会，切实加大了密印寺、沩山漂流、千佛洞等一批核心景点的建设，特别是通过举办佛文化节，使得沩山的旅游地位和知名度不断提高，年接待游客人数达到200多万人，目前长沙在“十二五”规划中已将沩山风景区与浏阳的大围山一起列为两片“绿肺”予以保护和开发，发展目标定位为湖南乃至全国知名的旅游目的地。但是，沩山风景区也存在一个很大的发展困境，就是游客到此地游玩之后，只能原路返回。所以，安化。本网讯（记者李伟）1月18日，益阳人民期盼已久的益阳至南县高速公路开工建设。当日上午，省交通运输厅厅长刘明欣，市委书记魏旋君，市委副书记、市长胡忠雄亲临益南高速胜天大桥建设现场，督导高速公路建设。市人大常委会副主任谭喜华，市政协副主席胡捷，市政府秘书长汤瑞祥以及益南高速沿线各区县（市）党政主要领导、市直相关单位主要负责人一同见证开工。益南高速公路项目是湖南省七纵九横公路网规划第四纵（南县至常宁）中的一段，项目起于南县，与已建成通车的杭瑞高速公路程家山互通相接，经游港，在茅草街跨淞澧洪道，经沅江南嘴、新湾，在小河咀跨沅水，经三眼塘，止于资阳区迎风桥，与长张高速公路和319国道益阳南线高速公路迎风。

3、大力扶持发展县域次中心及经济重镇。一是要加强规划引导，以城乡统筹发展为指导原则，对县域次中心和经济重镇制定和实施城乡一体的村镇布局建设规划，积极探索经济社会发展规划、土地利用总体规划和城乡总体规划“三规融合”。二是要明确发展目标要求。6个县域次中心的经济增长要高于全市平均水平2个百分点以上，财政收入增长要高于全市平均水平5个百分点以上，城市居民人均可支配收入和农村居民人均纯收入增长要高于全市平均水平。三是要加强分类指导，加大政策支持。对6县域次中心实行“一镇一策”，市里要研究制定投资、财税、土地、环保、产业、金融等操作性强、含金量高的政策措施，市县两级要筹建专项建设资金，为县域次中心的建设。